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发表于 2005-6-9 20:04:00
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发表于 2005-6-9 20:10:00
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发表于 2005-6-9 20:35:00
西山钟楼三峡之星长江二桥万州火车站
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发表于 2005-6-9 20:46:00
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发表于 2005-6-9 20:50:00
万州自古交通便利。早在远古时期，勤劳的万州人或凿岩为道，或架木作栈，或伐木为舟，代代生生不息，使得以区位优势和长江黄金水道著称的万州帆樯林立、百舸争流，成为渝东北、黔北、湘西、陕南、鄂西的物资集散地和驿道交汇中心。
在新的历史时期，万州区委、区政府将发展交通作为经济发展的切入点，围绕建设三峡库区最发达的交通运输网络中心，着力打造枢纽万州，发展综合运输，“一环四高八射、一空三铁八港”建设初见成效。水、陆、空立体交通格局初步形成，其交通建设成就令世人瞩目，成为全国同类城市的佼佼者。
公路畅达，结构合理。全区公路总里程达1400多公里，实现了乡乡通公路。已成和在建的高速公路四条，高等级公路8条，三级、四级公路网络完善，形成了库区公路结点。
港口建设提速上档，形成库区航运中心。三峡库区蓄水后，万州港将成为常年通行万吨级船队的深水良港。目前，已成和在建的“二客六货”八大港区和“一危两货”补充码头，将形成库区最完善的港口群，最终将实现年吞吐货物1500万吨，旅客1200万人次的目标。
铁路建设快速发展，铁水联运成为现实。达（州）万（州）铁路已建成通车，正在建设的万（州）宜（昌）铁路和规划建设的万（州）涪（陵）铁路，将形成铁路“十字骨架”，使万州成为重要的干线枢纽。
民航机场投入运行，空中桥梁四通八达。万州民用机场，是库区腹地唯一一个民用机场，可满足B737、B757、A320等同类型飞机起降，机场于2003年5月通航，现已开通万州—北京、广州、成都、西安、重庆等航线。
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发表于 2005-6-9 20:57:00