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d1,北京-八达岭高速-张家口-集宁-包头-110国道或210转109国道去鄂尔多斯-鸭嘴山--平罗-京藏高速银川(1160km)。住银川,100元
d2银川-京藏--中宁-郝家集-白银-白兰高速-兰州(中午进城吃饭)350兰州-225西宁(途中塔尔寺,25)-西宁.住西宁,100元
d3:西宁--160鸟岛-环湖公路-黑马河-109国道-格尔木。600km,住格尔木,参考价50-80,补给
D4:格尔木-109国道-当雄(最艰苦的一天,如果体力不行就住那曲)1000km,100元
D5当雄--纳木措-当雄--拉萨,220km+120km.住拉萨,100。完成青藏入
D67 步达拉宫、大昭寺、色拉寺、蚌哲寺、八角街、小召寺、签证、休息。
D8、拉萨-60km-曲水-42km-尼木大桥-45km-仁布大桥-103km-日喀则 260KM,
D9-26、日喀则-拉孜-萨嘎-冈仁波齐(转山需3天)-玛旁雍措圣湖—阿里-古格-原路返回,至日喀则或拉萨休整,
D27 日喀则-157km-拉孜-84km-白坝-60km-老定日-樟木,租车
D28-35、樟木-加德满都-博卡拉--加德满都--拉萨。休息,享受廉价西餐,超豪华廉价酒店,淘户外用品,有空再赌赌手气。费用1500/人,有富余。
D36、拉萨-68km--墨竹工卡-206km--工布江达-104km-八一,开始川藏出
d37、八一-19km-林芝-127km-通脉-89km-波密(县)
D38、波密(一定加油)--190然乌(不住青年旅社)-85km-八宿(油价高,县,)
D39八宿(72弯)-94-邦达(油路)-107-左贡(县,下山路)
D40、左贡-158-芒康(油价低,县)<—71km—>竹笆笼(臧边)<—36km—>巴塘
D41巴塘(县)<—165km—>理塘(县,高城)<—143km—>雅江(县)
d42雅江--74新都桥<—75km—>康定(县)<—49km—>泸定(县)<—168km—>雅安(市)<—139km—>成雅高速 成都
d43成都--绵阳--棉广高速广汉--江油--广元--108宁强(宁汉高速)--勉县-褒成--留坝--凤县--坑镇--(西宝高速)西安
d44西安--风陵渡--大运--太原--石家庄--北京
3-4天机动时间,共48天。如果路途经过城市要看看的话,就要准备55天左右,(2个月时间应该是够了)
注:1、如果包头到银川的高速修好,完全可以1天到兰州。如果西汉高速通了直接可从成都到北京。
2、选择青藏入的原因是,保证能到拉萨。然后根据天气及其他信息选择走川藏回。如果先走川藏碰到恶略天气,连拉萨都到不了。
还有就是,在高危险地带产生高原反应,太危险了,一个迷糊就毁了一车人。还有就是,我是轿车,捷达1.6排量。
3、尼泊尔游。从西藏去尼泊尔是最经济方便得走法,单纯去尼需要至少5000/人,七天时间。而从西藏走,时间不会多,费用可以控制在1000元内。非常划算。
尼泊尔,旅游资源丰富,消费低廉。同国内高价门票,高住宿费,形成鲜明对比。完全是穷人享受的好地方,比之发达国家的人文、自然景观毫不逊色,而且还保持了古朴、原始的东西。
而在消费上低于10倍以上。用同样的钱在穷国能吃龙虾、牛扒,在富国吃面都不够。有多少自助游者在欧洲旅游不是天天吃方便面。所以我的出国旅游宗旨就是玩就要玩得起。
4、本人旅游喜欢自然风光、历史古迹、宗教遗址。在摄影上虽追求卓越,但还不到为一张照片苦苦等候阳光的角度和爬上悬崖追求全景的境界。但有时候也许会的。
更多的是心灵的感受。体力上不喜欢为了超越自我而旅游。住宿上干净、能洗澡、有卫生间为宗旨。特殊环境可以将就。
旅游上还有几大爱好:对当地风味小吃、商品、美女、风土人情、历史遗迹、自然景观等感兴趣。
5、费用。除购物和车辆备件、磨损、保养费外其他AA制。根据前辈们的经验和时间大概估算的费用按一车4人为:4500/人(不包括去阿里,冈仁波齐的费用),包括吃、住、油、过桥、药、门票、FB休闲尼泊尔8天。国内住按照100/间,吃150/天算。所以想省还能少。
另外购物,自己单算。车辆磨损、备件、保养不好算。按照1000元/人算。个人保险请自己购买。
有兴趣联系:qq:16151316 欢迎其他车辆加入。欢迎搭车者加入,目前本车1人,目标4人,最好能开车。计划8月中下旬,或9月初出发
[ Last edited by 落单的候鸟 on 2006-4-9 at 18:19 ] |
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