探汉阳陵

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陕西自古因多朝在此建都，素有“陕西的黄土埋皇帝”之说，数百座皇家陵冢的广泛分布在关中大地上形成了一道蔚为壮观的风景线，而这众多的皇家陵墓大多分布于咸阳地区，这一座接一座此起彼伏的皇陵，造就了中国这最为独特的人文景观。
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是日，我并没有特意想去拜访阳陵。从火车站沿着顺城北路走到北关，便乘上了310路公交打算至高陵县泾渭镇后步行至泾阳县永乐镇的国家大地原点，然后经三原、阎良返临潼。因公交上了咸阳塬后，远远便能望见不远处的汉阳陵，其帝陵和后陵两座巨大的坟冢突π于大地之上，让人不觉间赞叹其修陵时的宏大场面，我于是放弃了去中国地心的计划，顺着马家湾西去的公路向阳陵而去。

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过西铜高速公路下的地道时，漫天飞舞的柳絮充塞在整个空气之中，使人联想到“长安八景”之一的灞柳风雪也不过如此。出了地道后又顺着机场高速路踏上了一条土路，行了不久，便感觉两座皇陵仿佛已是近在咫尺，我又穿过了机场高速下的地道，沿着咸阳塬岸西行，渭河北岸的枢纽北环线工地的铺轨工程已全部完成，只等待渭河特大桥的即将合拢，并确保今年在青藏铁路通车前全部完工。再前行不久，是咸铜铁路，铁路腾在十数米高的高填方路基上自咸阳而来，又弯向北穿切在十数米深的路堑之中，这样险峻的路段，这样小的转弯半径，也就注定了它从设计时就不可能是主要的交通干线，这里每天仅有两对来往于西安至韩城，安康到神木的客车，更多的则是自“陕西金腰带”的渭北煤田源源不断地向渭河电厂运去的电煤。

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咸阳塬下的村庄

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我再顺着铁路行至后沟村，有一条向北而去的公路，于公路行不久后再次上塬，便是阳陵的南门了，从南门向西行再折向北并穿过一片茂密的人工林，就来到了汉景帝阳陵前的展览馆了，阳陵是西汉王朝第四代皇帝汉景帝刘启与其皇后王氏的合葬陵园，我绕过了展览馆登上了帝陵，俯看四周，西面是汉高祖长陵，北面可以看见崇文古塔，东面可看见远处楼群林立的泾渭镇，南面遥望渭河及西安城北，景致极佳。帝陵的东面是后陵，北面还有两座小陵。因临近黄金周，景区内到处都是游人，我从帝陵东面下至陵底，恰巧碰上陵区内的一辆免费接送车，跳上车后便来到了阳陵地宫，地宫须持门票进入，成人45元

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登上陵顶

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望后陵

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我在地宫前等了一辆去渭河电厂的班车，于是在今天闷热的最高气温30多度的空气中煎熬着。不久到 了正阳镇的电厂，顺着环电厂的公路行有约1个小时，再次回到5路公交车站，然后乘之往咸阳。

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5路车的终点站是咸阳火车站，咸阳并不是铁路枢纽，所以车站广场人流稀少，但售票窗口前还是排了十数米的长队，我想买张车票，但早已售罄，于是我又来到了西北地区最大的单塔斜拉桥渭河二号桥桥头等临咸班车。

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二号桥的东面是古渡公园，下面是咸阳湖，咸阳湖下游用橡胶坝截取了渭河的半个河床，湖内水尚清澈，但渭河河道仍不愧为“关中下水道”之称。陕西省计划在5年内治理渭河，想必只是沽名钓誉之举。
在桥头等了很久，约7时多方乘上车，行至西安西三环时堵车，车又在火车站时停留很久，等回到临潼时，已晚上9时半。临潼近几天新安装了几台景观照射灯，看来又要于五一大捞一把了。

2006年4月29日
天津四  游汉阳陵记