根据官方数据,截止2018年底,中国高速铁路营业里程已达2.9万公里,占全世界总里程的超过2/3,成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。
进入2019年,我国高铁网络仍在快速延伸,今年下半年尤其是今年底将开通一大批高铁线路(时速200公里及以上),还有多条城际、普铁线路。
据不完全统计,今年9月30日和12月底,将有16条高铁、5条城际线路全部或部分开通,总里程约4405公里,另有4条普铁铁路全部或部分开通,总里程约2619公里,全部合计超过7000公里。
目前,张呼高铁、京雄高铁北京段、日兰高铁日照-曲阜段、郑万高铁河南段、汉十高铁、银中城际已经进入联调联试和试运行阶段。
京张高铁、商杭高铁北段、郑阜高铁、昌赣高铁、穗莞深城际已经基本完成静态验收,8月底陆续进行联调联试。
以下为各条线路的具体情况,时间计划可能有变化,仅供参考。
计划9月30日开通的高铁、城际——
1、京雄高铁(北京西-大兴机场段):里程36公里、时速250公里、正在联调联试
2、梅汕高铁:里程123公里、时速250公里、8月下旬联调联试
3、银中城际:里程212公里、时速250公里、正在运行试验
4、惠莞深城际(新塘-深圳机场段):里程76公里、时速160公里、8月下旬联调联试
计划12月底通车的高铁——
5、京张高铁(含崇礼支线):里程227公里、时速200/250/350公里、9月联调联试
6、大张高铁:里程142公里、时速250公里、9月联调联试
7、张呼高铁(张家口-乌兰察布段):里程161公里、时速250公里、正在运行试验
8、日兰高铁(日照-曲阜段):里程242公里、时速350公里、正在联调联试
9、徐盐高铁:里程314公里、时速250公里、8月底联调联试
10、连镇高铁(连云港-淮安段):里程105公里、时速250公里、8月底联调联试
11、郑万高铁(郑州-襄阳段):里程388公里、时速350公里、正在联调联试
12、郑阜高铁:里程277公里、时速350公里、8月下旬联调联试
13、商合杭高铁(商丘-合肥段):里程378公里、时速350公里、8月下旬联调联试
14、昌赣高铁:里程402公里、时速350公里、8月下旬联调联试
15、成贵高铁(宜宾-贵阳段):里程374公里、时速250公里、10月联调联试
16、武十高铁:里程399公里、时速350公里、正在联调联试
17、黔张常高铁:里程341公里、时速200公里、9月联调联试
18、安六高铁:里程118公里、时速250公里、正在静态验收
19、广州-清远城际:里程38公里、时速200公里、正在站后四电工程
20、广佛环线城际(佛山-广州段):里程35公里、时速200公里、正在站后四电工程
21、珠海-机场城际(一期):里程17公里、时速100公里、正在站后四电工程
计划9月30日开通的普铁——
21、蒙华铁路:里程1817公里、时速120公里、已完成静态验收
22、敦格铁路(肃北-马海段):里程173公里、时速120公里、正在静态验收
计划12月底开通的普铁——
23、成昆复线(攀枝花-广通段):里程123公里、时速160公里、正在静态验收
24、格库铁路铁路(青海段):里程506公里、时速160公里、正在静态验收