青岛素有“中国名牌之都”的美名,2004年又被评为“中国最具经济活力城市”。建国后的飞速发展,使青岛拥有了红瓦、绿树、碧海、蓝天的“东方瑞士”般的美丽风光,更有“最适合人类居住环境”的地理条件,再加“海上仙山”的崂山风光;2008奥运协办城市的“帆船之都”……可谓诸多宠爱集一身,给青岛带来了无限的生机。
下得长途汽车,深深地吸了一口气,竟真的有一种清凉的海的气味浸入整个肺腑,让人不觉间有了一种神清气爽的感觉。
刚到青岛,一切都是那么新鲜,透过出租车的车窗,不住地打量着这个让我向往已久的城市。
青岛给我第一印象便是,人多、车多、楼群多,而街道很窄,并且又都很短,说起来,还没有我们小县城的街道宽,但却很清洁,并没有破旧的感觉。让我更是惊讶的是,街道像一条条飘飞的带子,高低起伏,这才知道,青岛地形之复杂,而整个城市的建筑和规划,正是依地势而建,所以就有了这样一个起伏不平的城市特色。
虽是初到,也不仅喜欢上了这个美丽而亲切的城市。
——青岛的公共交通很不错
比起平原城市来说,青岛的道路确实显得狭窄,多弯道又多上、下坡道。没有慢车道,城市里除了行人就是机动车,在青岛四天,竟没有看到一辆自行车,也没有看到摩托车的影子。公交车路线非常多,感觉任何小巷子都有公交车在跑,而且站点很多,给我的感觉是从任何地方出发,3分钟步行一定能到达一个公交车站。公交车发车频率很高,基本上5分钟就有一辆。车也不挤,坐上去觉得很舒适。公交车都是无人售票投币式的,票价一元,很方便。
青岛的出租车很多,且便宜,而且时间也不算钱,的哥、的姐的服务态度又特别的好。感觉青岛的司机驾驶水平都挺高的,因为路窄多弯,又经常要坡道起步,估计新手在那里驾车会非常麻烦。而这些司机师傅却能在车水马龙的街道上快速的行驶,真是让人佩服。另外,青岛因路窄,多单行道,所以,如果初来青岛,对其路况不熟悉的话,就要多走好多的弯路了。
——热情好客的青岛人
青岛人很热情,不排斥外地人。遇到的好心地出租车司机不必再说,即使在大街上,你如果遇到什么不明白的地方,马上会有人来帮助你。有一次,当我看公交站牌的时候,只是嘀咕了一下地名,就有热心人告诉我方向反了。并不厌其烦地告诉我,怎么走才能最近。在公交车上,也和一个老大爷聊的挺高兴,听说我是带孩子来旅游的,快到我们住的旅馆时,大爷还特意下车把我们送过去,让我的心里有一种特别的温暖。
另外他们对德国人颇有好感,有个司机师傅说,青岛的排水系统很好,因为是德国人设计施工的。那个公交车上的老大爷也说,以前德国人在这里搞的都是百年大计,德国人设计的建筑百年之后还是挺好用的。并且,德国的建筑在青岛,也成了一种风景,如果你到了青岛,不去看一下那些高大别致的德国建筑,会很遗憾的。从这方面也可以看出,我们中国人的宽容与理智,他们不会因为曾被伤而一并抹杀了他的功劳,就连“青岛”这个名字,也是在1899年10月12日,德皇威廉二世正式命名胶州保护地的新市区为青岛的,并一直被采用着。这也从个一个方面看到了青岛人宽容大度的胸怀。
青岛人对自己的城市很自豪,自认为青岛要比济南强,这从他们的言谈话语中不难听出来。一位司机告诉问我:“觉得青岛气温怎么样?”我老实地回答:“很凉爽,比我们那边凉快许多,前一段时间,我们那儿热到四十度。”只见那位先生充满自豪地说:“是啊,我们这儿最高也就三十二度,平时一直是二十多度的,感觉很凉爽,有一次,我去外地办事,把我热坏了,走了好多地方,还是我们青岛好。”说句真话,我也去过一些地方,但从没听一个当地人,说起自己的家乡会有这么自豪的感觉,连同我自己在内。这也就不难想像,青岛人为什么都会这么的热情好客了,因为他们是真正地爱着自己的家乡,爱着自己家乡的名声,他们在用自己的实际行动维护着青岛这个城市的美好形像。