爱河

爱河，原本是一条高雄川，在日据时代，因为雨水长期侵蚀，使得河岸逐渐崩塌淤积，由日本人疏浚，并且以人工修建河道，後经河滨公园的建设，逐渐成为今日的面貌。

由於高雄依港而生，旧市区发展集中在鼓山、盐埋区一带，爱河因连接港埠，涨潮时轮船山港门驶入，而退潮又可行驶小舟游河，因此，成为高雄市区最重要、最美丽的河川，有[高雄运河]之称。爱河河名的山来，足由於在光复後：有市民将日本人留下来的游艇业买下来，并有诗人题字『爱河游船所』招牌立於高雄桥旁。

岂知，次台风将此招牌被坏，仅存『爱河』二宁。尔後，正好有一位女子跳河殉情，并由一名刚从北部南调记者不知究理的以[爱河]之名报导，才因这桩爱情故事之流传而易名。爱河一直是高雄最耀眼的城市风光，沿岸的河滨公园以及陆桥交织出悠闲与繁华。而具有特色的沿岸水泥柱与柱间铁链取代一般的护栏设计，更增添亲水河岸的风味。然而在高雄都市工业化的过程中，爱河中上游林立的工厂、废水、家庭排泄物、污水、废弃物以及港口油污回流等带给爱河严重的创伤·

为了再创创爱河的美丽风貌於是83年高雄，“成立[文化爱河促进会』推动重塑爱河的新文化!，而今，爱河沿岸，柳树款摆，马樱丹、蜘蛛抱蛋、美人蕉、万紫嫣红，绽放出季节的色彩。夕阳西卜，清风徐来，夜色浪漫，流连忘返，河滨公园，乘凉下棋，柳树青青，意境幽雅，永波、虹桥沈醉爱河。1999年，爱河中正桥的夜州照明，经景观专家设计出名为『海之眼』的梦幻景致，经市民票选为高雄市夜间照明景观的榜首。在千年间即将来临之前，爱河终於能以崭新形象，陪伴高雄市民，也见证这个城市的飞跃发展。