新图运行后部分地区买票难将得到缓减
铁路的供需情况很长时间没有缓解，根本是更快的建设新的铁路，满足广大旅客和货主的要求。这次调图有两个基本的背景，一个基本的背景就是铁路落实胡锦涛总书记的要求，开动脑筋采取“便民利民”的措施，第二个背景就是这次我们有几条新线投入使用，刚才我介绍过一个是合肥到武汉，那么合武实际上就把武汉、合肥到南京、上海连接起来了，这个大通道把我们国家的中部与华东地区用一个快捷的通道连接起来了。第二个是石太线，太原是我们西部的一个很重要的城市，是山西的省府现在不到3个小时就可以到达北京，这个大通道也投入了使用。所以这次调图我们既有新的亮点又有总量的增加。总量增加了1551对，新增加的了89对，有1/10能力的增加，我想对旅客出行将会非常的方便。那么这些能力的增加以及新投入的使用，我相信对缓解部分地区的买票难，从根本上讲我们2012年大线投入使用以后就会有所改善。
铁道部详解新列车运行图 动车组开行范围扩大
旅客运输能力得到提升。新图与现图相比，新增直通旅客列车89对，其中动车组41对、直达特快列车6对、特快列车2对、快速列车9对、普通快车28对、普通客车3对。这次调整后，客车总数达1551对，客运能力将增加10.6%以上。二是动车组开行范围明显扩大。新图安排开行动车组列车345对，其中直通86对、管内259对。合武、合宁、石太客运专线增开动车组35对，京沪线增开5对，京广线增开1对。京沪线长编组卧铺动车组由现图的4对增加到8对。中部和华东地区的动车组开行数量明显增加。动车组列车开行范围由现图的17省市区增加到18个省市区，覆盖东部、中部以及部分西部地区。
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